從以資源立足而瘋狂擴(kuò)張，到因經(jīng)濟(jì)下行而人去樓空，再到腳踏實(shí)地的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，鄂爾多斯這座蒙古語(yǔ)意為“眾多的宮殿”的高原城市，創(chuàng)造了中國(guó)式跌宕發(fā)展的傳奇。但鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)自2007年通航以來，一直持續(xù)安全健康發(fā)展，并愈發(fā)成為地方經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的強(qiáng)大引擎，成為城市對(duì)外交流的重要窗口。

4月12日，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)正式開通至韓國(guó)的國(guó)際航線。在此之前，2016年2月，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)提升為4E，成為華北地區(qū)第一個(gè)飛行區(qū)等級(jí)達(dá)到4E的支線機(jī)場(chǎng)。再加上航空口岸的批復(fù)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)在行業(yè)評(píng)比中頻頻獲獎(jiǎng)，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)無(wú)論是在硬件設(shè)施完善還是在軟件服務(wù)提升上都可圈可點(diǎn)。鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)董事長(zhǎng)劉建東認(rèn)為，機(jī)場(chǎng)取得的成績(jī)與行業(yè)及地方的發(fā)展分不開，也與鄂爾多斯民航人的努力分不開：“我們?cè)趽?dān)當(dāng)堅(jiān)守中有為，在探索創(chuàng)新中突破，堅(jiān)持‘以人為本、用心服務(wù)、真誠(chéng)回報(bào)’的理念，為鄂爾多斯地方經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展和民航強(qiáng)國(guó)的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。”

平安機(jī)場(chǎng)：堅(jiān)守安全底線

　　飛行安全是所有民航人必須堅(jiān)守的底線。為了更好地踐行安全理念，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、持續(xù)改進(jìn)”的安全管理方針，把建設(shè)“平安機(jī)場(chǎng)”作為全體員工的共同愿景，不斷踐行先進(jìn)的安全管理理念。

鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)以安全管理體系建設(shè)為抓手，以作業(yè)指導(dǎo)書的修訂為突破口，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。與此同時(shí)，機(jī)場(chǎng)每年都安排安全獎(jiǎng)勵(lì)專項(xiàng)基金，用于評(píng)選安全工作優(yōu)秀單位、優(yōu)秀個(gè)人和“空港之星”，通過對(duì)標(biāo)桿、找差距、樹典型，激發(fā)員工的內(nèi)在動(dòng)力。在公司網(wǎng)站上開設(shè)了“安全建議”和“安全隨手拍”專欄，對(duì)提出的安全建議進(jìn)行評(píng)選和獎(jiǎng)勵(lì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自活動(dòng)開展以來，員工先后提出安全建議400余項(xiàng)，涉及的安全工作項(xiàng)目已全部整改落實(shí)。

為更好地對(duì)整個(gè)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)“大治安、大防控”的整體布局，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)在該市打造“平安鄂爾多斯”的指導(dǎo)下，在機(jī)場(chǎng)航站樓進(jìn)出口、周邊道路、貨運(yùn)、配餐公司、停車場(chǎng)、機(jī)坪圍界等重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)安裝監(jiān)控?cái)z像頭近2000個(gè)，用智能化的設(shè)備全面提高機(jī)場(chǎng)安全預(yù)防和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

“鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)真正從實(shí)際行動(dòng)上貫徹落實(shí)了民航持續(xù)安全精神，有效化解了安全風(fēng)險(xiǎn)，為民航運(yùn)輸營(yíng)造了良好的安全環(huán)境?！敝袊?guó)民用航空局副局長(zhǎng)王志清在檢查第10屆全國(guó)少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運(yùn)動(dòng)會(huì)機(jī)場(chǎng)保障工作時(shí)評(píng)價(jià)說。2015年，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)的保障能力經(jīng)受住了第5屆庫(kù)布其國(guó)際沙漠論壇、第10屆全國(guó)少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運(yùn)動(dòng)會(huì)等賽事的保障任務(wù)考驗(yàn)，在民航華北局“平安民航”建設(shè)工作華北地區(qū)三類機(jī)場(chǎng)中排名第一。2016年，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步加強(qiáng)“平安民航”建設(shè)，鑄牢機(jī)場(chǎng)空防安全防線，步入規(guī)范化、專業(yè)化、系統(tǒng)化的持續(xù)安全發(fā)展軌道。

真情服務(wù)：打造精品品牌

　　“要從被動(dòng)服務(wù)向主動(dòng)服務(wù)轉(zhuǎn)變，從主動(dòng)服務(wù)向真情服務(wù)和感動(dòng)服務(wù)轉(zhuǎn)變，建立更專業(yè)、更系統(tǒng)的服務(wù)體系與服務(wù)平臺(tái)，打造社會(huì)公眾認(rèn)可的‘精品機(jī)場(chǎng)’，從而為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)董事長(zhǎng)劉建東在談到機(jī)場(chǎng)服務(wù)建設(shè)時(shí)說。

　　鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)從主動(dòng)服務(wù)入手，通過更新升級(jí)服務(wù)理念，建立了以客戶為中心的服務(wù)模式，增加了航延手推車、流動(dòng)問詢、值機(jī)員滿意度測(cè)評(píng)等特色服務(wù);針對(duì)特殊旅客群體，在航站樓鋪設(shè)了盲道，還有針對(duì)性地對(duì)工作人員開展了手語(yǔ)培訓(xùn)，航站樓內(nèi)還增設(shè)兩處商務(wù)中心及一處4G電信網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)區(qū)。

　　“對(duì)標(biāo)先進(jìn)、趕超一流、主動(dòng)服務(wù)、靠前服務(wù)”在鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)決不是一句口號(hào)，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)?！岸鯛柖嗨箼C(jī)場(chǎng)離市區(qū)較遠(yuǎn)，以前坐飛機(jī)都要提前去機(jī)場(chǎng)辦理值機(jī)手續(xù)，現(xiàn)在隨時(shí)隨地用手機(jī)就可以值機(jī)，這項(xiàng)服務(wù)真的很方便”。前往上海的旅客陳女士感受到了手機(jī)值機(jī)帶來的便捷。她應(yīng)用的就是鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)微信平臺(tái)手機(jī)值機(jī)功能，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)微信可以為旅客提供包括機(jī)票預(yù)訂、空港交通、機(jī)場(chǎng)購(gòu)物等各類豐富信息。

　　鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)在用科技提升服務(wù)的過程中，將最便捷、最實(shí)用的信息，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段傳遞給旅客，方便了旅客出行。鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)在候機(jī)大廳內(nèi)營(yíng)造了以旅客為中心的服務(wù)氛圍。郵政快遞、電影院、行李監(jiān)控、外幣兌換點(diǎn)、茶吧、兒童游樂場(chǎng)等一應(yīng)俱全，機(jī)場(chǎng)細(xì)致入微的真情服務(wù)，讓旅客在機(jī)場(chǎng)真正體驗(yàn)到家的感覺。

不止面向旅客，業(yè)內(nèi)服務(wù)同樣為鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)所重視。在升級(jí)4E級(jí)機(jī)場(chǎng)后，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)最大能夠保障波音747-400同類及以下機(jī)型，可為大型飛機(jī)提供飛行訓(xùn)練場(chǎng)所，能夠減輕周邊機(jī)場(chǎng)大型飛機(jī)備降壓力，為航空公司提供更多的備降場(chǎng)所選擇。2015年底，其與臨汾機(jī)場(chǎng)達(dá)成了戰(zhàn)略合作意向，幫助臨汾機(jī)場(chǎng)完成了取證迎檢的各項(xiàng)工作，機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)保障實(shí)力得到了業(yè)界的廣泛認(rèn)可，民航事業(yè)穩(wěn)步邁入精細(xì)管理、提質(zhì)增效的轉(zhuǎn)型期。

轉(zhuǎn)型發(fā)展：拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)

　　“轉(zhuǎn)型”已成為當(dāng)前鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵詞，發(fā)展是核心，轉(zhuǎn)型是關(guān)鍵。

　　鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)借助航空資源平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，整合輔業(yè)資源，搭建了集園林綠化、樓宇管理、保潔保安、能源保障于一體的大物業(yè)平臺(tái)，用星級(jí)航空港的品質(zhì)對(duì)外承攬社會(huì)服務(wù)項(xiàng)目，與航空主業(yè)互補(bǔ)發(fā)展，相得益彰。同時(shí)，其積極與當(dāng)?shù)芈糜尉?、商?wù)局，以及地方旅游、餐飲、物流等企業(yè)合作，構(gòu)建集客貨營(yíng)銷、旅游集散、航空旅行、酒店餐飲、自駕租車于一體的大市場(chǎng)平臺(tái)，用充滿活力、可持續(xù)的市場(chǎng)環(huán)境吸引航班和客貨增量;積極與多家文化企業(yè)合作，搭建集空港書苑、民族展示、嘉賓服務(wù)、廣告?zhèn)髅?、文體活動(dòng)、專業(yè)培訓(xùn)于一體的大文化平臺(tái)，用國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)一流的品質(zhì)空港、文化空港打造城市名片，以腳踏實(shí)地的轉(zhuǎn)型發(fā)展助力鄂爾多斯市文化旅游、航空物流發(fā)展戰(zhàn)略落地。

鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)依托各類資質(zhì)優(yōu)勢(shì)，成立了航空技術(shù)服務(wù)公司，積極開展安檢、空管等培訓(xùn)，開展訓(xùn)練飛行和通航任務(wù)保障等業(yè)務(wù)，邁出了機(jī)場(chǎng)服務(wù)向社會(huì)化、市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型的重要一步。同時(shí)，其依托西安、北京等城市的“一票到底、行李直掛”中轉(zhuǎn)聯(lián)程模式，減少了政府航線補(bǔ)貼資金，保證了地區(qū)航空通達(dá)性;探索空地聯(lián)運(yùn)模式，開展卡車航班、產(chǎn)地直銷等業(yè)務(wù)，拉動(dòng)貨運(yùn)快速增長(zhǎng)，初步形成了“航空搭臺(tái)旅游唱戲”發(fā)展格局，推動(dòng)了鄂爾多斯民航由投資拉動(dòng)型逐步向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)型轉(zhuǎn)變。

在“十三五”開局之初，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)將借助國(guó)家對(duì)航空的利好政策，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型發(fā)展：推動(dòng)通用通勤機(jī)場(chǎng)建設(shè)和項(xiàng)目引進(jìn)，力爭(zhēng)使1個(gè)～2個(gè)機(jī)場(chǎng)開工，規(guī)劃3個(gè)機(jī)場(chǎng);完成川蒙旅游發(fā)展公司、航空保稅物流項(xiàng)目、民航技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目的落地運(yùn)營(yíng);積極爭(zhēng)取民航發(fā)展基金，推進(jìn)機(jī)場(chǎng)平行滑行道、塔臺(tái)和其他技術(shù)改造項(xiàng)目的審批及建設(shè)，不斷提高運(yùn)營(yíng)保障能力。

　　4月12日，中國(guó)民航科普教育基地落戶鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)，同時(shí)國(guó)際航線正式開通。這是鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)逐步探索自主管理運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)和成果，其集團(tuán)化、產(chǎn)業(yè)化、樞紐化、國(guó)際化的發(fā)展道路日趨清晰。這個(gè)有夢(mèng)想的機(jī)場(chǎng)將以建設(shè)國(guó)家西部地區(qū)重要的航空樞紐為目標(biāo)，主動(dòng)融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)和向北開放橋頭堡建設(shè)，由機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)帶動(dòng)臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)形成“大樞紐、大空港、大物流”發(fā)展格局，與這個(gè)城市一道，不斷推進(jìn)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新，促進(jìn)鄂爾多斯民航事業(yè)與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展。